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2019年中津防务车辆装备展游记

写在前面的话:

本来这篇文章成文于6月份,结果因为网站服务器的运营商出现了些线路问题,加上接踵而至的工作坑,直到国庆节过去才真的有闲暇时间静下来一一解决,所以这么晚才恢复更新真的很抱歉

接下来一定要加油打扫屋子,多写一些正经的东西了

根据主办方的介绍,这项展会似乎是准备打造成为一个北方的常态化的综合性的国际展会系列,老实说无论是地理区位还是资源优势,很难令人对这个项目的前景有足够的看好,不过卫城天津作为一个常年与世无争,人民群众异常佛系的城市,毕竟是很少能够近距离接触军事装备的,而中津防务车辆装备展算是一个难得机会吧。未来的事情暂且不提,让我们专心来一次周末的度假旅行吧!

此次展览位于天津正在兴建的国家会展中心,地图显示其位于津南区的天津大道旁,正对着天津轻工职业技术学院。很惭愧作为本地人我在相当长的时间内都不知道有这样一个大型的展会场所正在兴建,主要是因为这个地方相当的偏僻,附近集中了许多职业教育学校和机构,对于一向比较宅的市内六区的居民来说很少有机会会踏足这里。

搜索了一下路线,需要先乘坐地铁一号线至终点站李楼,然后转乘公交到达辛柴路附近,再通过步行前往,乘坐地铁的时候我才留意到原来在规划中一号线的延长线会在这个国家会议中心设立站点,不过这显然是至少两年后的事情了。

然而,令我意想不到的是这是一出悲剧的开始……

沿着这条僻静的林荫小道跋涉了差不多半小时,我才终于发觉事情有些不对劲,和地图显示不同,原来实际上行人并没有办法像导航显示的那样,横穿中间设有一米多高的隔离网,机动车呼啸穿梭而过的天津大道……

怎么办呢?我不得不原路折返,试图从辛柴路绕行,从北侧的海沽道前往目的地。虽然期间很幸运地捡到了一辆共享单车,不过烈日之下仍然令人感到长途跋涉的艰难和绝望。不过等到我翻过一座桥绕行到海沽道的路口时,在曝土扬长的施工场面面前只剩下我风中凌乱的身影……

经过仔细询问才知道,原来目前北、东、西三个方向都是无法前往这个国家会议中心的,正确的路线是沿着津沽公路继续向南前进约6公里,从东沽路绕行再向北折返……

这样坑爹的交通状况,让我不禁回想起下面这个熟悉的地方(误):

总之经过长达3个小时的艰难跋涉,终于到达了目的地,顿时心情也豁然开朗了起来。

入场之后才发现这里相当的荒凉,所谓的“国家会议中心”其实还处在一片开挖地的状态,展会正好利用了这片空地,临时搭建了若干个帐篷作为展馆。

可能是因为交通过于不便,即便是公众日,观众的数量也依然是少得可怜。说来我也是知道专业日能够看到更多有意思的东西,可惜工作太忙实在是没办法轻易请假,这点来说真是非常羡慕某些把逛展作为工作的大大(误)。不过比起门槛更低规模更大的直bo会来,参观这个展览的观众却是“硬核”得多,比如刚入场时遇到的一对穿着入时的小姐姐,一边摆弄着精致的洋伞,口中却是滔滔不绝地在热烈探讨着C4ISR和未来战场态势感知体系等完全格格不入的话题……场面颇为滑稽。我想,大概愿意顶着36度的高温长途跋涉来到这里观展的观众,起码绝大多数都不只是为了看热闹吧。

首先打头阵地自然是地面装甲车辆的领头羊中国兵器装备集团和大名鼎鼎的北方工业公司:

近年来随着地区冲突愈演愈烈,针对巡逻车辆的路边炸弹和地雷的威胁与日俱增,国际军贸市场对于防地雷车的需求也随之水涨船高。国内厂商凭借丰富的车辆设计经验也推出了型号多样的防地雷反伏击车,并且取得非常不错的出口成绩,部分型号在战乱地区也经受了实战的考验,遭遇IED后乘员生还率高。

中国兵器装备集团的VP14和VP3型两种4×4防地雷反伏击车:

北方工业公司的VP11防地雷反伏击车:

VP22“铠甲”防地雷运输车,相比VP11,VP22的定位更倾向于运输人员的卡车:

大屏幕播放着两型车辆模拟遭遇IED轰击地盘的实验视频:

这两型车辆也参加了不久前的“装甲与反装甲日”活动,并现场演示了视频中的测试内容,引起了军迷们的热烈反响。

另外还有一款很值得一看的车辆,就是VN2C型6×6轮式防雷装甲车:

该车脱胎于知名的92式轮式步兵战车,也就是WZ551,实际上VN2C可以看作WZ551的最终改进版本。由于民用底盘设计的先天不足,WZ551系列的改进潜力已经不大,而且由于自身偏向APC的定位和战场环境的变化,薄弱装甲防护和过多的开口开窗设计已经很难适应激烈的现代战场,因此除驻港澳部队和维和部队等极少数单位,92步战系列已经退出了军用一线,而南苏丹维和步兵营遭袭事件更加快了这一进程,在此情况下,92系列转型为以治安巡逻为目的轻型车辆倒是一个不错的出路。

VN1和VN1D型8×8轮式装甲车:

有趣的是,更新型号的VN1D(液力机械综合传动、手自一体自动变速)配备的是比较简单的30mm炮,而老式的VN1却安上了更时髦的遥控武器站。

种类繁多的东风汽车的猛士系列车辆,其一:

保利的防雷车产品:

江苏和正的一款非常有意思的侦察车:

这部侦察车最大的特点是采用了系留式的无人机作为侦察平台,据工作人员介绍,采用系留式无人机主要是考虑能够实现长时间的滞空以及相比无线信号更稳定带宽更高的数据传输,有效规避放飞式无人机的劣势,不得不说还是很有意思的想法。而在展台的宣传片里,这种侦察车将同其他侦察手段一起,组成一个立体的战场感知网络:

本次展览最引人注目也是干货最多的展台——高德红外。

作为一家以红外热成像技术为核心的光电系统研制生产企业,高德红外也在努力地拓展产品系列,力图提供更加系统性的成套的解决方案,这次他们展出的主力产品就是QN-506战车:

这种战车以老式的59系列底盘为基础,在上面改装了一个整体式的由30mm机炮、多种射程和用途的导弹、远射程的巡飞弹和无人机等武器组成的大型侦察打击模块,类似于俄罗斯的BMPT型坦克支援车,而在宣传材料中高德红外也毫不讳言这种战车的就是针对未来我军极有可能遭遇的巷战环境而开发的。

由QN-201、QN-502C、S570三种不同射程和用途的导弹组成的火力圈,三种导弹的参数详见:

QN-201导弹

QN-502C导弹

S570巡飞弹

其中QN-502C尤其值得单独说一下。

首先要说一点背景知识:反坦克导弹目前已经发展到了第三代,即以图像制导为基础的实现发射后不管的反坦克导弹,发射前锁定目标,发射后自动跟踪目标,典型的如美国的标枪和我国最新的红箭12导弹。红箭12的出现和装备基本上使我国追平了同国外现役反坦克导弹的技术差距,相比笨重的红箭8可谓跨了一大步,不过仍然存在两个问题:第一、红箭12只是一种单兵使用为主的轻型反坦克导弹,难以对以车载和机载为主的红箭9系列形成替代;第二,图像制导导弹仍然需要发射前先识别和锁定目标,同时如果想要增大射程,需要有一种可以在中途修正偏差的手段(光纤图像制导的红箭10可以说部分解决了第二个问题,操作员可以通过光纤修正导弹的飞行误差防止目标飞出导引头的视野同时可以人工选择或改变需要打击的目标,实现了人在回路中的控制)。

高德红外QN-502C似乎正是看中这个空白,相当于使用双向数据链代替了红箭10的光纤的作用,不但可以人工修正和选择目标,而且可以在地形视野受限的情况下先发射导弹,边飞行边搜索,发现目标后根据装订的目标图像实施自动跟踪。而无光纤的收放和拖拽又可以降低导弹的体积和重量,提高飞行速度,在中等体型的弹上实现10公里级别的射程,无疑在打击成本上有着非常大的优势,有着非常良好的前景。据展台的工作人员表示,该导弹系统已经引起了军方的兴趣。

说来还有一件有趣的事情,展览前不久恰好适逢新闻报道高德红外被美国列入实体制裁清单,对此我也询问了一下一位高德红外的工作人员的想法。小哥除了礼貌性地再次用疲惫的目光表示我们和做高德地图的并不是一家之外,对喜提封神榜一事倒是显得很淡定,言语间颇有“一切反动派都是纸老虎”的不屑感,表示除了可能在金融领域会遇到一些问题外,元器件方面目前来看问题不算太大。

室内展厅还有很多其他民间厂家设计制造的各型装甲车辆和抢险辅助车辆,实在是种类繁多就不多介绍了。

其他一些有意思的东西——

高德红外的一款微型导弹,QN-202,即可无人机机载,也可单兵发射,最大射程可达2km,可谓是凶残的斩首利器:

据说是一款用来干扰反狙击探测系统的装置?但由于展台没有当值人员,很遗憾详细情况不得而知……

中电科的一款地空光电对抗系统,注意车上面的干扰头:

高德红外的几款红外夜视产品

现代职业技术学院研发一款履带式无人车,行走转弯上坡等动作非常灵活:

量子加密通信……同样很时髦和神秘的领域,然而同样是因为无人值守展台,详情未知:

一款军民融合防空车辆,看样子就是双25高炮+前卫系列便携式防空导弹简单粗暴地安装在一款改装的民用越野车的底盘上,颇有中东地区的风范。虽说眼下军民融合是我国大力倡导的,但这样的“融合”法所能带来的战斗力,实在是……emmm……

除了室内的静态展览,还有室外的车辆动态演示。到了演示时间,观众明显地增多了起来,甚至还有专门坐大巴赶来的旅游团……

不过室外的观看条件真的很糟糕,主要的问题在于露天的演示场曝土扬长,车辆飞驰而过时激起的尘埃简直遮天蔽日,因此室外部分我就很少拍照了。

总的来说,猛士系列高机动越野车的表演相当精彩,车辆在各种复杂地形的通过能力令人印象深刻:

模拟追击逃犯的表演还发生了点小插曲,追击驾驶员大概是过于入戏,不小心顶翻了充当逃犯的车辆,好在无人受伤。

压轴出场的是保利公司的59G-125坦克,引来了人群的欢呼:

顾名思义,这款坦克就是在59G的基础上改装125mm滑膛炮和稳像式火控,类似于北方工业公司为坦桑尼亚陆军的59式坦克进行的升级。

一个小时多的表演结束后,充实的一个下午就这样结束了。总的来说,虽然这个展览在组织上特别是交通方面有很多槽点,但出人意料的是展出的展品干货非常多,对喜爱陆地装备的爱好者来说不会失望。同时令人印象最为深刻的是参战人员的耐心和热情,对于像我这样的公众日观众,坦率地讲他们是不可能在我们这些人身上得到任何合同的,然而即便如此这些工作人员仍然非常热情对大家提出的问题做着耐心而细致的解答,让人受益匪浅。

目前国家会议中心仍然处在建设当中,而有关方面也有意将这项展会办成北方最大的地面防务展会,那么就让我们期待来年会有什么惊喜吧。

 

空军引导员AF

冰室雅子,三岛鸣海,初春饰利—>同行…… 蛋疼推动人类社会的进步

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